近来 ，全国全国首个城际铁路超大型地下存车场——穗莞深城际中心公园存车场主体结构全面封顶 。城际超大车场该存车场坐落穗莞深城际前海至皇岗口岸段（下称“前皇段”） ，铁路由中铁十一局施工 ，型地下存包括咽喉区 、主体存车库 、结构工作综合楼等区域 ，封顶承当列车寄存 、全国检修和调度等重要功用。城际超大车场
据介绍 ，铁路项目团队面对作业环境杂乱等多重困难，型地下存以及超大深基坑开挖难度大等施工危险 ，主体经过优化施工计划 、结构强化施工安排 ，封顶选用新工艺 、全国新工装 、新材料 、新设备 ，有力保证施工安全 、进步施工质量和工效 ，促进主体结构封顶节点提早6个月 。
穗莞深城际前皇段和机前段线路总长36.3公里 ，共设5座地下车站及1座存车场 ，勾结宝安 、前海、南山 、福田等多地。两区段建成通车后 ，穗莞深城际将担任交流广州 、东莞 、深圳市中心的又一条快速交通要道 ，有助完善粤港澳大湾区城际轨迹主干网络 。到时，乘城际列车将可从广州东站直达深圳皇岗口岸 ，进一步推动区域经济一体化开展 。
