近来 ，中国中标中国建筑股份有限公司联合体中标天津地铁7号线一期工程PPP项目
 ，建筑该项目概算总出资268.97亿元 ，天津铁号其间PPP项目出资额约196.81亿元
。市地这是线期P项天津市首个以PPP形式施行的地铁整线项目
，建成后将缓解天津城市中心区交通紧张状况，工程改进城市公共客运交通  、中国中标带动沿线开展。建筑

　　该项目南起西青区赛达八支路站 ，天津铁号北至河北区榆关道站 ，市地是线期P项天津市中心城区南北向骨干线填充线，全长约26.53公里，工程共设车站21座 ，中国中标均为地下站，建筑新建大寺车辆段1座，天津铁号新城六里台主变电所1座 ，方案建造期4.5年，运营期21.5年。项目有如下特色：

　　。接连换乘站数多
。天津地铁7号线项目，贯穿天津南北，在中心城区规划接连8站换乘站，联通天津市内一切地铁道路 ，建成后将有用构成天津市内城市轨道交通路网 。

　　。载客数量多。天津地铁7号线项目为天津中心城区首条选用宽度最大、载客量最多的6A编组列车运转 ，地铁线路建成后，将成为天津中心城区载客数量最多的地铁线路 ，有用缓解天津城区“最堵地带”交通压力。

　　。施工难度大。天津地铁7号线项目直通天津市中心区域 ，是天津市初次整条地下施工的线路。此外，天津作为滨海城市，地质条件特别，然后创始了中国建筑在富水软土地质承建地铁整线的先河 。

　　。建造团队强 。该项目由中建根底牵头
，中建基金 、中建一局、中建二局 、中建三局 、中建四局 、中建五局 、中建六局、中建七局、中建八局、中建地下空间
、中建装置等单位一起参加出资、建造
，全力保证天津地铁的顺畅建造 。（根底设施事业部供稿）。